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博狗官网:李先生的改装电动自行车主要在外观上进行了改造

时间:2021/11/8 13:16:57   作者:   来源:   阅读:73   评论:0
内容摘要:李先生是柠檬茶店的经理。为了方便购买,他去年购买了一辆电动自行车,并根据自己的需求和喜好进行了修改。记者询问后了解到,与原车型相比,李先生的改装电动自行车主要在外观上进行了改造:为了增加容量,李先生花了800元购买了前储物盒和后端。还增加了后视镜、脚踏板、后排座椅、座垫等,车身处增加车身颜色、光带配件等。“整辆车加上改...
李先生是柠檬茶店的经理。为了方便购买,他去年购买了一辆电动自行车,并根据自己的需求和喜好进行了修改。记者询问后了解到,与原车型相比,李先生的改装电动自行车主要在外观上进行了改造:为了增加容量,李先生花了800元购买了前储物盒和后端。还增加了后视镜、脚踏板、后排座椅、座垫等,车身处增加车身颜色、光带配件等。“整辆车加上改装前后的成本不到1万元,而这辆车的原价大约是5500元。”

“像我这样的改装相对容易恢复,因为我决心不改变汽车的动力部分。”李先生告诉记者,他这类的外观改造只需要一把螺丝刀,自己动手需要几个小时。拆解后可以恢复到“出厂模式”,他也在计划利用这几天重新恢复车辆,这样以后的执照就可以正常驾驶了。

他还告诉记者,一些负责为市民安装车牌的邮局甚至配备了螺丝刀,方便市民在现场拆改零件。“但是,对于一些更复杂的改装,如刹车或减震器,建议去一些商店进行修复。”李先生说。

随后,记者以修复改装后的汽车为由,询问了附近多家品牌汽车经销商和电动自行车修理店。很多经销商表示,最近没有人来店铺进行“还原改装”,但店铺也可以提供还原改装。这项服务根据修复的难度和时间分期收费。“但是动力部分的恢复比改装要困难得多,所以仍然不建议对车辆进行爆炸性的改动。”一位汽车经销商告诉记者。

内部和外部的修改都是有风险的

“工具”不应用作“玩具”

“事实上,最初的改装只是为了好玩,为了新鲜,或者是为了满足我的‘摩托车梦’。但用了一段时间后,新鲜感自然就消失了。对我来说,电动汽车已经变成了一个“玩具”。变成了一种交通工具。”在谈到修改的初衷时,李先生回答道。然而,在“改装车”圈中,有很多玩家喜欢改装。

据记者了解,在“改装车”界,几个品牌的电动自行车出现了“爆发性变化”。“很多人不仅会改变外观,还会改变动力,比如速度、悬挂、轮毂甚至电池等,尤其是动力部分。基本上,每轮花费2到3万元。通常,汽车是这样换的。朋友主要是‘玩车’,而不只是需要。”在此之前,记者在一家电动自行车商店看到了一辆与当地车牌不同的电动自行车。据商店经理说,那辆车经过了"爆炸改装"以达到摩托车的性能。“车把、刹车和电池一直都在改装。总成本为8万元,最高时速可达100公里。”

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